azalea says

回忆浙南5日

从2006年10月2日清晨迷糊中踏上浙南的土地 到10月6日晚的告别

5天中的每一刻 都值得怀念

12人的队伍 到后来只有4人 无数的波折 终究没有阻挡我们在浙南的山山水水间画了一个圆

wwei在火车站的黯然离去,花花车的后拨四分五裂,girl的意外受伤,给我们第一天的行程蒙上了迷雾.

只完成了原计划路程的一半 在一个不知名的小镇住下 看不清前程..

第2天不停的爬坡,赶路,大家纷纷搭车,到苗辽脚下时,只有yiyin,小胖,pala和我决定骑二十公里到山顶.我们轻装上阵,只带了水,换了4辆最好的车(3辆山地,1辆roadster race).盘算着均速7kmph,也能3个小时到顶,在山下合影后,大家踏上了征程.很快,他们3个就只闻其声不见其人,我自己在最后,什么也不想,一直看马表,坚持着速度在2位数.1x6,1x5 不停调小齿比,直到1x2(留着1x1救命用呢,可惜没用上).从4点骑到天黑,20公里就快骑完了,忽然听到欢呼声,搭车的5个人早已到了,在旅店门口迎接我们.那一晚,大家挤在一间房间里吃泡面,轮流去洗澡,把2张床并在一起坐上面打牌,如此美好的一夜!

第3天基本都是下坡,大家都很努力的赶路,竟然走了100多公里,最难忘的是走了20公里夜路,只靠那辆有车灯的邮递员专用车照明,这是我第2次走夜路,比之上次去杭州的夜路,路况不知道要好多少倍,不过大部队走得无比谨慎,我们几个走在前面,边欣赏夜色边聊.晚上到了清江,吃了三鲜面和羊肉沙锅,然后又在旅店老板的带领下去看海.其实那里的海已经变成了湖,因为东边用坝拦了起来,一条高速路从堤坝上穿过.我们站在104国道的跨海大桥上,听不到海的轰鸣,也闻不到海水的味道,只能在黑暗中想象了.晚上回到住处,有5个人要先回去,于是9个人的大部队就此解散.

第4天我们剩下的4人,还是爬苗辽的人车组合,踏上未知的前程.一早起来赶路,他们5人在路边欢送我们.一路风景很美,但不能减少我们前行的速度.路过一个极美的湖,广阔的湖水中有许多小岛,没有停下来拍照,让美好留在记忆中吧,顺便也让提前回去的5个人口水一下:)然后就是不停的翻山,爬坡,下坡永远比上坡短,中午几乎没有吃饭,4个人10元钱的午饭见过么@@下午碧莲的柚子让我们流连忘返,以后有机会一定再去吃!快到石染时,夕阳染红了溪水,路上的农妇,水中的归鸭,一幅静谧的图画.

最后一天的路很快结束了,在最后一个上坡的坡顶,大家感慨了许久.之前多少次不想再爬坡,看到上坡就想晕,但到了最后,真的要几个月不再爬坡了,却很伤感.也许有人爬坡是为了下坡的爽,但我宁愿没有下坡,站在群山之癫,看着自己的车轮碾过的一圈又一圈的盘山路,会觉得自己的渺小,更觉得人类的伟大.

记得第3天时,每下一个坡,我们就笑言,迟早要还的.第4天遇到无数的上坡,我们才能坦然面对.天底下没有免费的下坡,只要你走的是环线.有时爬坡时,我什么都不会想,只是努力保持着踏频,有时却会想到人生,只要坚持,没有上不去的山.

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